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相關資料/Technical information

HRLE極限分離濃鹽水回用技術應用

2018-01-17 08:49:29

  我國工業久經改革轉型,已逐漸從“笨重粗”向“高精尖”發展。至今為止,工業仍成為我國GDP增長的支柱性產業。尤其是像石油化工、電力和煤化工等對我國GDP值影響較大的工業,國家對其整體發展的調控與監督力度可想而知。特別是近年來,我國政策向環保傾斜,對這種大型工業承擔環保責任的要求愈發嚴格,由此,高效節能的環保技術成為市場的“嬌寵”,半控環保藍海!

  像石油化工、電力和煤化工等工業在生產過程中,會產生大量的含鹽廢水。這些廢水含鹽量高,屬于高含鹽廢水。若此類廢水直接排放,將會直接影響水體礦化度、加劇土壤鹽堿化,給土壤、地表水、地下水帶來不可逆的污染,嚴重危害生態環境。這與我國現行的環保理念與可持續發展觀背道而馳,因此,高鹽廢水需進行有效處理后實現零排放或回用。

  萊特萊德·環境『HRLE極限分離濃鹽水回用系統』設備

  工業高鹽廢水若想達到國家排放標準或執行零排放,必須進行有效處理。一般情況下,此類工業高鹽廢水都經膜濃縮或熱濃縮技術處理,但往往在處理過后產生濃水,而且這種濃水的量隨處理量的增大而增加。像這種大型工業的高鹽廢水經處理過后濃水量都是按噸每小時計量的,如此龐大基數的濃水若排放掉:一是造成資源的浪費,增加企業環保壓力;二是違背國家倡導的資源可持續發展觀。所以,高效的濃鹽水回用技術研究變得尤為重要。

  對于此項技術的研究,萊特萊德·環境擁有一定的話語權。萊特萊德·環境不僅專注于廢水零排放及回用技術十幾載,同時在凈水處理、物料濃縮分離、廢氣治理領域也斬獲累累業績。就濃鹽水回用技術來講,萊特萊德·環境近來為某集團定制化的HRLE極限分離濃鹽水回用系統順利驗收,同時,先進的技術、人性化的設計、完善的售后得到客戶高度認可。

  已知該項目客戶為國內ADC發泡劑生產規模最大的生產廠家,對此集團而言,其化學車間肩負著供給整個集團動力系統用水的重擔,整個車間RO系統供水負荷達到300t/h,而有近100t/h的高濃鹽水排放,這部分高濃鹽水TDS、硬度較高,而TSS、COD等其他水質指標又相對較低,若作為廢水排放給集團帶來巨大的環保壓力,依據該集團的數據及實際情況,萊特萊德·環境為其專門定制了一套HRLE極限分離濃鹽水回用系統。

 

  傳統高濃鹽水回用系統回收率最高只能達到70%左右,且運行壓力較高;而萊特萊德·環境此套系統的回收率可達85%左右,脫鹽率也達到98%左右,產水完全符合化學車間原水進水要求。

  萊特萊德·環境『HRLE極限分離濃鹽水回用系統工藝』流程圖

  如上圖所示,該系統進水為化學車間RO系統的濃水,TDS、硬度及硫酸鹽等較高,在管道輸送過程中,溫度和壓力都會變化,水箱的水如果進入回用系統,會直接導致污堵,造成系統癱瘓,所以預處理系統必不可少。

  膜濃縮濃鹽水首先經過Mestro預處理系統去除細小雜質,減少出水濁度,出水進入HRLE極限分離系統。此套系統使用了錯流PON耐污染技術、POM寬流道高架橋旁路技術等多種專利技術手段,同時借助高濃鹽水回用領域最前沿的安拜芮酶制劑的加持,進一步降低濃水側的結垢傾向,突破了國際濃水回用回收率最高70%的技術的瓶頸。

  此外,HRLE極限分離系統的核心分離組件使用了AMESTEC公司最新研發的針對三高(高鹽,高COD,高硅)系統專用膜,再配合MIC-ERS300微波能量回收技術,在保證高回收率的同時,還大幅降低了運行成本,噸水運行成本比傳統設備降低了60%。與此同時,數據顯示,系統的運行壓力基本穩定在1.2MPa以下,這一數字甚至低于大部分常規RO系統,保證在極低的運行壓力下還能夠保持較高的回收率,這項技術不是憑說說而已!

 

  萊特萊德·環境將承諾付諸行動,用行動取得成果,用成果贏得信任!萊特萊德·環境正是用成果征得了企業的信任,在滿足了企業的需求,降低企業成本的同時,為企業提供系統質保5年的承諾,解決企業因系統問題而產生的顧慮,售后服務深得人心。

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