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海水淡化水口感如同白開水

2011-10-12 14:20:22

海水淡化水口感如同白開水 

         昨天,北控阿科凌曹妃甸海水淡化項目在河北省曹妃甸竣工。該項目是我國首個自主設計建設的大型海水淡化工程,是海水淡化技術及工程領域國產化、項目化的重要里程碑。

  “這水,真甜!”昨天中午,接過一杯曹妃甸海水淡化水,國家發改委副主任解振華一飲而盡,叮囑北控集團董事長王東:“可盡快實現量產。”王東透露,曹妃甸100萬噸/日的海水淡化產能最快在明年陸續投產,海水淡化水可作為北京市生產、生活的備用水源。屆時,北京市民有機會嘗到這種口感類似白開水、水質完全符合國家飲用水標準的渤海水。

  昨天,國家發改委海水淡化產業發展重點示范項目——曹妃甸北控阿科凌5萬噸/日海水淡化項目竣工投產,這只是曹妃甸大型海水淡化產業基地的起步工程。近期,海水淡化項目日產能可達到100萬噸,遠期還可達到300萬噸。

  “不同于從陸地水庫取水會高溫蒸發、干旱少雨等不利影響,海水淡化生產幾乎不受氣候影響,因此可以作為大城市戰略性持續水源供應渠道。”王東說,目前,全世界共有120多個國家和地區使用海水淡化技術,水源的品質、安全已有充分的技術保障。

  在曹妃甸5萬噸起步工程廠房內,一根根巨大的管線縱橫排列,整體處理設備的布置,與市民熟悉的清河小營再生水廠異曲同工。海水首先會被送到廠房中央的3個圓形大氣浮池沉淀水中雜質,燈光照射下,池里的海水呈現深藍色;之后,海水通過膜處理技術的超濾設備,清除水中的藻類、油脂、病菌等有害物質;接下來,反滲透設備可以使海水最高脫去99.8%的鹽分,變為淡水。

  考慮到飲用水標準中的礦物質含量有利于人體健康,淡化工藝的最后一關被稱作“后礦化程序”。每根水管終端都“綁”著一個“吊瓶”,里面的食用液態二氧化碳、碳酸鈣等物質被科學添加進淡化水,將酸堿度、硬度調整到最佳狀態。

  眼看著海水經過一道道處理,最終清澈甘甜,記者忍不住也喝了一杯,感覺“海水淡化,有點甜”,水中沒有苦澀味道,口感更接近家里燒的白開水,水質軟而綿。

  剩余高濃度海水就地利用

  簡單地說,海水淡化就是將海水中的淡水部分抽出利用,只留下高濃度“鹽水”。這部分濃海水如被直接排入海洋,也會對渤海海洋環境及海洋生態平衡造成不良影響。

  北控阿科凌技術專家介紹,曹妃甸針對該項目開展濃海水綜合利用:一方面,建設了日處理5000噸濃海水的提鉀、溴元素中試工程,目前已開工建設;一方面,整合區域資源,與緊鄰的化工公司、鹽場合作,由其接收全部濃海水,用于鹽化工生產和曬鹽生產。

  淡化水進京水價不會波動

  曹妃甸海水淡化進京,確實可以解決北京缺水的燃眉之急。對于市民來說,除了水質,最為關心的莫過于淡化水的成本和價格。對此,技術專家介紹,明年實現100萬噸/日的規;慨a后,淡化水的生產成本可以比目前的起步階段下降20%左右,每噸淡化水處理成本不會超過5元。曹妃甸至北京市區距離230公里左右,每噸水的管網輸送成本初步評估為1元,總成本在6元左右。

  “為了進一步降低淡化水進京成本,我們也在和石化企業協商,希望能夠借助輸油管線線路,就近鋪設淡化水輸送管線。”他說,淡化水還將采用商業運行的模式,直接進入曹妃甸市政管網使用。在北京,淡化水將被直接輸送到近郊的自來水廠,用作生產、生活的備用水源。由于政府部門一直對居民用水進行價格補貼,淡化水進京不會造成水價波動。

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